Stilllegeprogramm für Verbrenner Pkw) Wende-Szenarien: Gleiche kumulierte Emissionen, unterschiedliche Geschwindigkeit → Referenzszenario verpasst Klimaneutralität 2045 → Wende-Klimazielszenarien: • Klimaneutralität spätestens 2045 • Gleiche kumulierte Emissionen → Wende 2025: Gleichmäßiger Minderungspfad → Wende 2030: Rapide Minderung erste Hälfte der 2030er Güterverkehr – starkes Wachstum beim S. [...] → Überdurchschnittliches Wachstum beim Schienengüterverkehr → In den «Wende- Szenarien» erreicht der 25% Schienengüterverkehr einen Marktanteil von 25 Prozent Pkw-Elektrifizierung Wende-2025 erreicht 15 Mio. [...] BEV-Pkw in 2030 → Pkw-Bestand bis 2030 in allen Szenarien relativ konstant → Rückgang beim Pkw- Bestand in den Wende- Szenarien → Starke Elektrifizierung bis 2030 in Wende-2025- Szenario → Elektrifizierung beim Straßengüterverkehr hauptsächlich über BEV- Lkw Ausgaben im Sektor Verkehr - 2019 → Ausgaben für Fahrzeuge 127 Mrd. [...] Ergebnisse und Empfehlungen Mehrwert durch Schadensvermeidung: Frühes und konsequentes Handeln reduziert gesellschaftliche Kosten durch Schäden an Klima, Umwelt und Gesundheit; zudem können Ausgleichszahlungen in Milliardenhöhe im Rahmen der EU-Klimagesetzgebung vermieden werden. [...] BEV-Pkw in 2030 Ausgaben im Sektor Verkehr - 2019 Pkw-Anschaffungskosten Personalkosten Personenverkehr Energiekosten Kumulierte Ausgaben - im Wende-2025-Szenario am geringsten Verkehrswende als MehrwertErgebnisse und Empfehlungen Ergebnisse und Empfehlungen Ergebnisse und Empfehlungen Ergebnisse und Empfehlungen Ergebnisse und Empfehlungen Ergebnisse und Empfehlungen.
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- Transport turnaround as added value Results and recommendations - Dr. Carl-Friedrich Elmer (Agora Verkehrswende) [from PDF fonts]