Car Policy für eine klimafreundliche Dienstwagenflotte compan·e Car Policy für eine klimafreundliche Dienstwagenflotte Wie Unternehmen ihre Richtlinien für die Beschaffung und Nutzung von Fahrzeugen auf Klimaschutz ausrichten können Impressum Car Policy für eine klimafreundliche Dienstwagenflotte Wie Unternehmen ihre Richtlinien für die Beschaffung und Nutzung von Fahrzeugen auf Klimaschutz ausric. [...] Unabhängig von der gewählten Der Fuhrpark eines Unternehmens, und dabei insbeson- Methode kann der Arbeitgeber die Anschaffungs- und die dere die Dienstwagen, hat einen bedeutenden Effekt Betriebskosten wie auch den Vorsteuerabzug steuerlich auf dessen Klima- und Umweltbilanz (vgl. [...] Da sich die Kostenstruktur aufgrund der großen Dynamik In der Praxis wird in Car Policies oftmals unabhängig im Fahrzeugmarkt und sich verändernden Förderkondi- von der Antriebstechnologie eine konkrete Leasingrate tionen mit der Zeit verändern werden, ist es hilfreich, die vorgegeben, welche dem Dienstwagenberechtigten zur entsprechenden Regelungen im Anhang der Car Policy zu Verfügung steht. [...] Wesentliche Voraussetzung für die Nutzung von E-Fahr- Auch bei der Nutzung der Ladeinfrastruktur am Wohnort zeugen als Dienstwagen ist, dass die Nutzenden verläss- sind die Kostenübernahme und -abrechnung zu regeln. [...] Angesichts staltet sein muss, um Kompatibilitätsprobleme zu vermei- der üblicherweise langen Standzeiten der Fahrzeuge auf den und die Umsetzbarkeit der in der Car Policy getroffenen dem Betriebsgelände ergeben diese zudem in der Regel Regelungen zu garantieren (zum Beispiel RFID-Fähigkeit wenig praktischen Mehrwert.
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- Germany
- Title in English
- compan·e - Car Policy for a climate-friendly company car fleet - How companies set their guidelines for the procurement and use of vehicles on [from PDF fonts]
Table of Contents
- Ergebnisse auf einen Blick 3
- 1 Einleitung 5
- 1.1 Car Policy – warum ergibt das Sinn? 5
- 1.2 Steuerliche Rahmenbedingungen für Dienstwagen 6
- 1.3 Ziel des Papiers 7
- 2 Klimafreundliche Fahrzeugauswahl und -beschaffung 9
- 2.1 Ambitionierte CO2-Grenzwerte festlegen 10
- 2.2 Bonus-Malus-System integrieren 11
- 2.3 Zu restriktive Vorgaben vermeiden 13
- 3 Nachhaltigere Fahrzeugnutzung 15
- 3.1 Energieeffiziente Nutzung anreizen 15
- 3.2 Alternativen zum Dienstwagen bei Privatfahrten erleichtern 17
- 3.3 Alternativen zum Dienstwagen bei Dienstreisen erleichtern 17
- 4 Förderansätze für Elektromobilität 19
- 4.1 Unternehmensziele in einer Präambel kommunizieren 19
- 4.2 Regelung zum Erproben von Elektrofahrzeugen festlegen 20
- 4.3 Gesamtkosten berücksichtigen 21
- 4.4 Laden von Elektrofahrzeugen erleichtern 22
- 4.5 Klimavorteile von Elektrofahrzeugen ausschöpfen 24
- 5 Von der Car Policy zur Mobility Policy 29
- 7 Literaturverzeichnis 31
- 6 Ausblick 30
