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Modernisation des parachutes de transporteurs de mines Volet 3 – Perte de contrôle de la cage

19 May 2022

Summary

IRSST Modernisation des parachutes de transporteurs de mines v Volet 3 – Perte de contrôle de la cage SOMMAIRE EXÉCUTIF Cette étude a été initiée par une lettre datée du 25 octobre 2013 et signée par un membre de la partie syndicale du sous-comité sur les machines d’extraction de la Commission de la santé et de la sécurité du travail (CSST)1, demandant au sous-comité de mandater l’Institut de rech. [...] Le rapport traite donc de la fiabilité des systèmes de commande et des systèmes instrumentés de sécurité et présente dans un premier temps les méthodes d’analyse de performance des moyens de prévention et de protection, et plus particulièrement le concept de couches de protection [Figure 2] (Iddir, 2012b). [...] IRSST Modernisation des parachutes de transporteurs de mines 7 Volet 3 – Perte de contrôle de la cage Barrières de sécurité Barrières Humaines Barrières Techniques de Sécurité (BHS) de Sécurité (BTS) Systèmes à Action Manuelle de Sécurité Actions Humaines non relayées par des éléments techniques de sécurité Dispositifs de Systèmes Instrumentés sécurité de Sécurité (SIS) Passifs Actifs Figure 5. [...] IRSST Modernisation des parachutes de transporteurs de mines 9 Volet 3 – Perte de contrôle de la cage Dans le cas des parachutes, le temps de réponse de la barrière et son efficacité sont évalués à l’aide des tests de déclenchement rapide (temps de réponse) et du test de chute libre (efficacité). [...] 14 Modernisation des parachutes de transporteurs de mines IRSST Volet 3 – Perte de contrôle de la cage 3.2 Systèmes de commande du treuil / de la cage La problématique de la fiabilité de la commande des treuils miniers est connue depuis les débuts des années 1900, et le système de supervision électromécanique fiable le plus courant qui permet de réduire la fréquence d’apparition d’un événement dan.

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