LES ROUTES DE LA DESTRUCTION : IMPACTS ÉMERGENTS DU DÉVELOPPEMENT

Le barrage de Nachtigal au Cameroun, par exemple, est sources, telles que la Banque de développement de Chine, le Fonds lié au développement de l’usine publique d’aluminium d’Edéa, et le de développement Chine-Afrique et la Banque d’exportation et projet de ligne de chemin de fer Mbalam-Kribi (et dans une moindre d’importation de Chine, ainsi que de l’aide directe.75 Au Cameroun, mesure l’extensio. [...] millions de tonnes de cuivre et des centaines de milliers de tonnes de cobalt en contrepartie de divers projets d’infrastructure dont des Comme dans d’autres pays, ces projets ont largement dépassé routes, des lignes ferroviaires, des centrales hydroélectriques, des les budgets prévus à l’origine et ont nécessité des réductions de universités et des centres de santé. [...] 23 Les Routes de la Destruction : impacts émergents du développement des infrastructures dans les forêts du bassin du Congo - Octobre 2021 3.4.2 PROTECTION INADÉQUATE DES FORÊTS 3.4.3 DÉFAUT DE PROTECTION DES DROITS DES PEUPLES AUTOCHTONES Le bassin du Congo dispose d’accords régionaux de promotion de la protection des forêts, tels que la Déclaration de Yaoundé de Tous les pays de la région ont vo. [...] La législation de la RDC est la plus progressiste et prévoit des « concessions Les gouvernements de la RCA et de la RDC détiennent les titres communautaires de 50 000 hectares au maximum, sans limite de propriété de la totalité des terres de leur pays. [...] ÉTUDES DE CAS 4.1 PROJET D’EXTRACTION DE MINERAI DE FER DE MBALAM-NABEBA ET INFRASTRUCTURES ASSOCIÉES, CAMEROUN ET RÉPUBLIQUE DU CONGO Sources : RFUK; Ministère des Mines, de l’Industrie et du Développement technologique (via l’Atlas forestier du Cameroun); Ministère des Mines et de la Géologie de la République du Congo (via l’Atlas forestier de la République du Congo); Base de données mondiale su.