LA FRANCE DU VÉLIB’, À DEUX VITESSES : DE MARSEILLE À PARIS, COMMENT ROULENT LES VÉLOS EN

Summary

La mise en place des vélos en libre-service (VLS) dans les grandes métropoles de l’Hexagone, depuis près de deux décennies, a largement contribué à l’expansion de ce mode de mobilité. [...] Les villes d’Orléans en 2008, de Rennes en 2009, de Bordeaux en 2009 ou encore de Lille en 20113 ont chacune eu recours à une délégation de service public conjuguée à la mise en place de subventions pour les VLS. [...] La possibilité de louer un vélo sur une courte période permet de lever trois freins quant à l’utilisation de ce dernier comme mode de transport quotidien, comme le rappelle Séraphin Élie, secrétaire général de la Fédération des usagers de bicyclette (FUB) : « l’enjeu du stationnement dans l’espace public, la crainte du vol, et la problématique de la maintenance ». [...] La compétence « VLS » passe de la ville de Marseille à la métropole, qui conserve les compétences liées à la gestion et l’aménagement des pistes cyclables à l’intérieur de la ville. [...] À l’image de la ville de Paris, une hybridation de la flotte lors du changement de prestataire aurait permis une augmentation conséquente du nombre total de VLS disponibles.