Y a-t-il un passager dans l’auto ?

Cette étude interroge la capacité des politiques publiques actuelles à massifier le covoiturage et la pertinence de cet objectif alors que la non-soutenabilité de nos pratiques de mobilité et de nos modes de vie est de plus en plus soulignée. [...] 96 Entre AOM locale et AOM regionale, coordonner les politiques de covoiturage en région Pays de la Loire .........................................................................................................................................104 Les lignes de covoiturage du Parc industriel de la Plaine de l’Ain, une zone d’emploi déconnectée du tissu urbain et en proie à des difficultés d’accessi. [...] Parfois qualifié de « covoiturage courte-distance », par opposition au covoiturage « longue distance », le covoiturage du quotidien concerne les trajets de moins de 80 kilomètres, réalisés pour divers motifs de la vie quotidienne : se rendre sur son lieu de travail ou d’études, se rendre à des activités de loisirs, rejoindre des lieux d’achats, de soins, etc. [...] Le covoiturage est notamment mis à l’agenda via la mise en place des Plans de déplacement urbains (PDU) en 2000 : les Autorités organisatrices des transports urbains (AOTU) des agglomérations de plus de 100 000 habitants doivent encourager entreprises et collectivités publiques à « établir un plan de mobilité et à favoriser le transport de leur personnel, notamment par l’utilisation des transports. [...] Ce cadrage par défaut, souvent faute de données solides sur les pratiques de covoiturage, conduit à la définition de cibles de massification du covoiturage 9 D’après le site du Ministère de la transition écologique « Le covoiturage en France, ses avantages et la réglementation en vigueur », ecologie.gouv.fr, consulté le 13/04/2023.