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BATEAUX DE FORTUNE - L’INDUSTRIALISATION DU TRAFIC DE MIGRANTS TRANSMANCHE

7 Mar 2024

Nous avons bénéficié des précieux apports d’un groupe beaucoup plus large de contributeurs basés en Iraq, en Albanie, en Afghanistan et tout au long de la route vers la France, y compris de membres du réseau d’experts de la GI-TOC, d’ONG basées dans le nord de la France, de journalistes, de chercheurs sur le terrain et d’autres associés. [...] 7 Face à cette situation, les gouvernements britannique et français ont renforcé la sécurité dans les principaux ports français, en augmentant la surveillance, en installant des détecteurs de chaleur, de rythme cardiaque et de dioxyde de carbone, et en ajoutant des kilomètres de barrières de sécurité supplémentaires27. [...] Au-dessus d’eux se trouvent les hommes de main qui font le travail de base en escortant les migrants jusqu’à la plage ; les rabatteurs qui mettent les migrants en contact avec les passeurs dans les centres de transit ; les passeurs sur le terrain et les intermédiaires plus éloignés, qui gèrent les « stocks de migrants ». [...] Pour éviter les contrôles, il suffit par example au passeur de placer un bateau quelque part le long du littoral du nord de la France (ou, plus rarement, de la Belgique) où les migrants 23 attendent, une côte de plus de 250 kilomètres de long, qui inclue parfois des endroits éloignés et inaccessibles (comme le montre l’utilisation de Petit-Caux, par exemple). [...] Comme le montrent les données relatives aux arrivées, les nationalités ayant une longue histoire de migration vers le Royaume-Uni, telles que les Indiens et les Pakistanais, ont été recrutées de manière opportuniste par des réseaux de passeurs en amont pour profiter des coûts réduits de la traversée comme d’une occasion sans précédent de traverser la Manche.
Pages
34
Published in
Switzerland
Title in English
MAKESHIFT BOATS - THE INDUSTRIALIZATION OF CROSS-CHANNEL MIGRANT SMUGGLING [from PDF fonts]